Дизайнерские инновации, прослеживающиеся в Opel Insignia, уже появились и в новой версии Opel Astra, вышедшей на автомобильный рынок в 2010 году. Основа внешнего решения новинки — элегантность пропорций, подчеркнутая крепостью силуэта и визуальным смещением кабины. Наклон передних стоек в лобовом стекле и ниспадающая задняя линия крыши кардинально отличаются от стандартного образа хэтчбека и поэтому, впечатляют.

Принципиально новый

Разработку нового Opel Astra осуществили конструкторы завода компании в немецком Рюссельхайме. Использование абсолютно нового шасси стало базовой основой автомобиля. А высокий уровень управляемости, при сохранении общей комфортности автомобиля, был достигнут, за счет удлинения новой колесной базы, сочетающейся с большим колейным расстоянием. Этому способствует, также, новая конструкция задней подвески.

В новом Opel Astra шасси является мехатронной системой, интегрирующей функциональность механизмов в электронное управление. Частично, здесь использована та же система, что и в Opel Insignia: есть возможность установления «умной» подвески, что заметно отличает эти модели от других автомобилей такого класса.

С помощью трех видов настройки, стандартного, спортивного и комфортного, водитель может контролировать адаптацию подвески к стилю вождения или к скоростным поворотам.

Двигатели Opel Astra

Для этой модели предусмотрено восемь типов двигателей. Все они соответствуют стандартам европейской экологии и достаточно эффективны и рациональны в эксплуатации.

Большинство двигателей укомплектованы шестью скоростными трансмиссиями и могут быть использованы с автоматической коробкой передач, имеющей функцию Active Select.

Диапазон объема двигателей находится в пределах от 1,4 до 1,8 литра. Причем, первый показатель относится к новому турбодвигателю, мощность которого, 140 л.с. Уровень крутящего момента турбодвигателя выше, чем у обычного, на 14%. Такая высокая техничность достигается за счет использования новых технологий, и позволяет значительную экономию топлива.

Дельно представлены варианты дизельных двигателей. Их всего четыре, с объемом от 1,3 до 2,0 литров, и показателями мощности от 95 л.с. до 160 л.с, соответственно. В комплектацию всех дизельных двигателей входит фильтр, удаляющий твердые частицы.

Инновационные особенности модели

Принадлежащий к компакт-классу Opel Astra, выглядит более продвинутым, чем его собратья по классу. Большинство элементов, обеспечивающих комфорт и безопасность, например, шасси мехатронного типа, этому типу автомобилей раньше присущи не были. Как не использовались камеры переднего вида, распознающие даже дорожные знаки, новые системы освещения, а также, сиденья, полностью соответствующие современным эргономическим требованиям и стандартам.

Кроме того, новый Opel Astra привнес в свой класс и некоторые другие технические инновации. Например, би-ксеноновые передние фары нового поколения. Отличительная особенность этих фар в реакции на дорожные условия, уровень интенсивности освещения и форма светового пучка может меняться, при изменениях уровня дорожной видимости.

По-своему интересна система камер переднего обзора. Обладающая способностью распознавания дорожных знаков, система следит за траекторией движения автомобиля, и если наблюдаются какие-либо отклонения, информирует об этом водителя.

Общие параметры модели

Длина новой Astra равняется 4,42 метра. Благодаря этому, салон автомобиля отличается высокой вместимостью, что делает комфортность пассажиров более высокой. С этой же целью, примерно, на 71 см была удлинена колесная база. Ну, а изящность кузова и плавность его очертаний позволяют сделать аэродинамическую эффективность автомобиля максимальной.

История появления модели

Предыдущая версия Opel Astra пользовалась высокой популярностью у публики и была востребована на протяжении пяти лет. Но в 2010 году ее серийный выпуск завершился, потому что, на смену пришла новая модификация Opel Astra, отвечающая требованиям современных автолюбителей.

Таким образом, первое представление новинки произошло в сентябре 2010 года на выставке во Франкфурте. На первый взгляд, модель не слишком сильно отличалась от другой известной модели компании— Opel Isignia. Похожий стиль формы боков, почти идентичное понижение верхнего контура боковых стекол. Тем не менее, анализ технических показателей автомобиля показал явное преимущество Astra. Отличительная способность новой модели — высокий уровень управляемости и реальная надежность, — черты которыми автомобиль обязан особой конструкции подвески.

Функциональность внутреннего интерьера салона почти такая же, как и у Opel Isignia. В качестве главных отличий, — добавление адаптивного головного света, рулевое колесо получило функцию подогрева, и много умной электроники, в том числе, система, распознающая дорожные знаки.